Fast in allen Sparten in Deutschland herrscht Personalmangel und das nicht erst wie aktuell durch Krankmeldungen. Letzteres zeigt nur noch drastischer, dass, um Personalkosten zu sparen, Menschen oft am Limit arbeiten müssen.

Warum gibt es Personalmangel?

Viele haben die Corona-Einschränkungen für einen Jobwechsel genutzt, haben die Sparte gewechselt. Aber das kann nicht der alleinige Grund sein, denn sonst würde es ja nicht plötzlich in so vielen Bereichen an Personal fehlen. Es müsste ja vorher in anderen Bereichen einen erheblichen Mangel gegeben haben, dass sie wechseln. Ein Grund, jedoch nicht der alleinige ist, dass die geburtenstarken Jahrgänge ins Rentenalter kommen, es weniger Nachwuchs gibt. Ein weiterer ist ziemlich sicher, dass nun Grenzen überschritten wurden, bei denen sich viele einen Ruck gegeben haben und etwas suchten, wo sie einen höheren Lohn erhalten und die Arbeitsbedingungen besser sind.

Fluggesellschaften bauten Personal ab und erhöhten nun die Preise für Flüge. Durch Personalmangel sind weniger Flüge realisierbar. Vielleicht sind die Gewinne für die Unternehmen so gar höher, so dass sich dieses Geschäft nun noch mehr lohnt.

Das Problem im Logistikbereich

Im Transportgewerbe fehlten im Jahr 2022 bereits 36tausend LKW-Fahrer, nun sind es nochmals 20tausend mehr geworden. Viele angestellte Fahrer waren aus der Ukraine, natürlich zu Niedrigstlöhnen. Mit dem Beginn des Krieges mussten sie zur Verteidigung zurück in die Heimat und fehlen hier auf dem Markt

Vielleicht sollten wir einmal das Ganze überdenken, wie ein System funktionieren kann, ohne dass es zu Ausfällen kommt, ohne Niedriglöhne. Im Logistikbereich wäre das Personalproblem relativ einfach zu lösen: die Bahn muss die Mängel in der Infrastruktur endlich beseitigen. Dann könnte viel Verkehr auf die Bahn verschoben werden, was auch dem Kampf gegen den Klimawandel hilft. Die Industrie hatte vor vielen Jahren eigene Lagerhallen. Dann kam der Trend  zur Just-in-Time-Lieferung von Vorprodukten zur Endfertigung. Dafür waren rollende Warenlager am Besten geeignet, sprich LKWs. Der Güterverkehr bei der Bahn ging zurück.
Anmerkung: den Straßenbau, die Reparaturen durch die Schäden zahlt die Allgemeinheit.

Flickschusterei im Gesundheitswesen?

Wohl am schlimmsten sieht es im Gesundheitswesen aus. Seit Jahren fehlt Personal, was daran liegt, dass mit der Privatisierung der Krankenhäuser Ende der 90er Jahre ebenfalls Personal eingespart wurde. Nirgends gibt es so viele Burnouts wie in diesen Berufen. Bereits vor 20 Jahren verließen viele den Beruf. So zog es Ärzte zum Beispiel nach Norwegen. Andere fuhren zum Wochenenddienst nach England, wo sie mehr verdienten als im Stressjob in Deutschland.

Pflegepersonal rennt weg, weil miserabel bezahlt und überlastet. In anderen europäischen Ländern kommt die Hälfte an zu Pflegenden auf eine Pflegekraft. Dokumentationen werden oft in den Pausen gemacht, weil während der Arbeitszeit unmöglich. Patienten bemängeln mangelnde Fürsorge, die logischerweise unmöglich ist. Dabei würden sie sich bei richtiger Pflege schneller erholen.

Es erfolgen viele unnötige Operationen, weil sie Geld bringen. So gibt es doppelt so viele Hüft-  und Knieoperationen wie in Frankreich. Finanziell unrentable Abteilungen wie Kinderstationen werden geschlossen. Die Investoren müssen zufrieden gestellt werden! (siehe auch Video unten)

Bereits die Pandemie zeigte den Zustand in der Öffentlichkeit auf. Nun, im Dezember 2022 ist die Situation noch dramatischer. Über das gesamte Gesundheitssystem wird nicht nachgedacht, es bleibt bei Flickschusterei und für die Menschen wird es immer teurer, weil die Beiträge steigen. Dabei gibt es andere Länder, die das besser machen, mit einem öffentlichen und aus Steuern finanzierten Gesundheitssystem. So zahlen auch Reiche mehr. Das Personal steht nicht unter dem Druck, hat den Kopf frei für die Patienten und kann besser behandeln, sich aber auch besser fortbilden.

Und es sind nicht nur die Krankenhäuser, sondern es fehlt ebenso an Ärzten in den Praxen, ob Haus- oder Fachärzte. Wartezeiten von Monaten bis zu einem Termin ist inzwischen Normalität. Deshalb gehen viele Menschen mit ihren Leiden in die Notaufnahmen der Krankenhäuser. Investoren haben nun auch hier einen Markt entdeckt, bauen Arztzentren auf und stellen Mediziner ein. Natürlich auf maximale Gewinne orientiert und nicht im Interesse des Menschen.

Haustiere? Nun steigen die Konzerne Nestlé und Mars groß in Tierarztpraxen ein.

Personalmangel führt zu Stress und damit auch zu Gewalt

Das kennen wir alle: im Stress sind wir gereizt, haben keine Geduld mit anderen Menschen. Das triftt also auf alle Bereiche zu, die Qualität der Arbeit lässt nach. Und besonders schlimm ist dies bei „wehrlosen“ Menschen, wie in Krankenhäusern und auch in Kitas. In letzteren herrscht ebenfalls akuter Personalmangel.

Der Blick auf das Ganze ist nötig

Dies waren nur einige Beispiele des Personalmangels. Es gibt noch viele Bereiche, in denen es nicht anders ist.

Der Fehler am System ist: es wird nicht das große Ganze gesehen.  Man redet von ausländischen Arbeitskräften, die dann für Hungerlöhne arbeiten und in Massenunterkünften hausen? Man lockt sie unter falschen Versprechungen her, Hauptsache sie sind billig.  Die Gehälter hören sich gut an, über die Lebenshaltungskosten werden sie nicht informiert. Und woher sollen sie kommen? Fehlen sie nicht dann vielleicht in den Herkunftsländern? In der Pflege ist es so, dass diejenigen, die sich schlau machen, lieber in andere Länder gehen, wo die Arbeitsbedingungen besser sind.

Aber nur der Blick auf das gesamte Gesundheitssystem reicht nicht aus. Er muss noch weiter gehen! In manchen Bereichen geht es gar nicht einmal um Deutschland, sondern um Exporte, eben um die Gewinne der Konzerne. Unternehmen machen große Werbekampagnen, um Menschen zu gewinnen, die den Job wechseln. Woanders fehlen sie dann. Es ist ein ruinöses Geschäft.

Der deutsche Staat profitiert davon kaum, aber er macht derzeit irrsinnige Schulden, um das ganze System irgendwie am Leben zu erhalten. Und wer bezahlt am Ende für die Schulden?

Wenn so weiter gehandelt wird, dann landet man am Ende wo?

vertiefendes Material:

Personalmangel im Verkehr

Verband schlägt Alarm:
In den nächsten Jahren fehlen Zehntausende Busfahrer

24.06.2022 – Bis zu 76.000 Busfahrerinnen und Busfahrer könnten in den nächsten Jahren fehlen, rechnet der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen vor. Der Branchenverband schlägt vor, den Zeitaufwand für den Erwerb des Busführerscheins und der Berufskraftfahrerqualifikation zu senken. Auch Busführerscheine etwa aus der Ukraine sollten anerkannt werden.

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Personalmangel bei Berlins Verkehrsunternehmen:
BVG sucht neue Busfahrer in der Türkei und auf dem Balkan

11.11.2022 – Seit Wochen kann die BVG die regulären Takte auf vielen Buslinien nicht mehr anbieten, weil Fahrer fehlen. Sie will jetzt auch außerhalb der EU nach Personal suchen. Alleine im Jahr 2023 wollen sie 2250 Mitarbeiter einstellen.

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Dresden:
Weitere Streckenkürzungen wegen Personalmangel bei der Bahn

22.09.2022 – Wegen der dramatischen Personalsituation bei der Deutschen Bahn hat der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) weitere Streckenkürzungen angekündigt.

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Personalmangel: Bahn sucht händeringend Mitarbeiter

31.10.2022 – Die Bahn würde die Zahl ihrer Fahrgäste langfristig gern verdoppeln. Doch egal, ob Lokführer oder Rangierer – es finden sich zu wenige Mitarbeiter. Anvisiert waren 21.000 Neueinstellungen. Heute informiert das Unternehmen über die aktuellen Zahlen.

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Luftfahrt im Aufwind: Lufthansa plant 20.000 Neuanstellungen

21.11.2022 – Während der Reiseeinschränkungen durch die Pandemie entließ die Lufthansa Zehntausende Beschäftigte. Mittlerweile erholt sich die Branche aber wieder. Der Konzern sucht nun nach Personal.

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Flugausfälle und Warteschlangen:
Gründe für den Personalmangel an Flughäfen

28.06.2022 – Wer in diesen Tagen in den Urlaub fliegen will, muss an den Flughäfen mit stundenlangen Wartezeiten rechnen. Der gravierendste Grund dafür: Es mangelt an Personal. So ist es zu dem Chaos gekommen: Wechsel in andere Berufe bei Bord- und Bodenpersonal sowie Probleme bei den Sicherheitskontrollen, weil private Unternehmen zu wenig Personal einstellten.

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Personalmangel im Transportgewerbe

Lkw-Fahrer gesucht!
Diese Studie offenbart die Brisanz des Problems

14.10.2022 – Logistiker suchen verzweifelt Fahrer und Fahrerinnen. Wissenschaftler vermuten, dass der Personalmangel in der Fahrerkabine größer ist, als in der Pflege. Eine Folge: Die Löhne für die Trucker könnten endlich steigen. Im vergangenen Jahr fehlten etwa 36tausend LKW-Fahrer, nun, zum Ende des Jahres 2023 sind es 56tausend.

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Krieg in der Ukraine verschärft Personalmangel in Logistikbranche weiter

24.04.2022 – Der Krieg in der Ukraine treibt nicht nur durch hohe Energiepreise die Transportkosten für Speditionen in die Höhe. Seit Beginn des Krieges fehlen viele ukrainische Lastwagenfahrer in osteuropäischen Transportunternehmen. Das hat auch Auswirkungen auf den deutschen Markt. Branchenvertreter warnen vor einer Insolvenzwelle.

weiterlesen https://www.rnd.de/…

Personalmangel in Kitas

Verband Bildung und Erziehung:
Studie bestätigt dringenden Handlungsbedarf

25.08.2020 – „Der Personalnotstand an Kitas ist, trotz aller Verbesserungen in den letzten Jahren, weiterhin eklatant, die Bildungs-, Erziehungs- und Betreuungsqualität massiv beeinträchtigt. Die unzureichenden Anstrengungen der Politik gefährden die Zukunft und die Gesundheit von Kindern und pädagogischem Fachpersonal gleichermaßen.

weiterlesen https://www.vbe.de/…

Umfrage bei Aufsichtsbehörden:
Mehr Verdachtsfälle auf Gewalt in Kitas

14.12.2022 – Gewalt in Kindertagesstätten ist ein Tabuthema. Wie relevant das Thema ist, zeigt eine BR-Umfrage unter Aufsichtsbehörden in Bayern. Fachverbände sehen ein bundesweites Problem aufgrund von Personalmangel und fehlender Professionalität.

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Personalmangel im Gesundheitswesen

Deutsches Gesundheitssystem: Die Burnout-Fabrik

01.03.2022 – Deutschland hat eines der besten Gesundheitssysteme der Welt. Zumindest will man uns das seit Jahren weismachen. Die Realität ist eine ganz andere. Es gibt in Deutschland einige Kliniken, in denen das Krankheitsbild „Burnout“ behandelt wird. Aber in allen Kliniken in Deutschland wird es produziert. Der tolle Corona-Bonus täuscht über ein grundsätzliches Problem in Deutschland hinweg: Viele Kliniken sind Privatunternehmen. Die müssen nicht nur rentabel sein. Die haben die Aufgabe, Rendite zu erwirtschaften. 

extra 3 | NDR

Personalnot in Krankenhäusern nimmt weiter zu

27.12.2019 – Die Personalnot in deutschen Kliniken nimmt weiter zu und zwar in der Pflege wie auch bei den Ärzten. Nach einer aktuellen Befragung des Deutschen Krankenhausinstituts (DKI), die dem Tagesspiegel vom Freitag vorliegt, haben inzwischen vier von fünf Krankenhäusern Probleme, offene Pflegestellen zu besetzen. Bundesweit seien 17 000 Pflegestellen offen.

weiterlesen https://www.aerzteblatt.de/…

Personalmangel in Krankenhäusern in der Nacht

07.02.2017 – Würde man internationale Maßstäbe anlegen, fehlen in deutschen Kliniken Nacht für Nacht mindestens 19.500 Vollzeitstellen, um eine angemessene und sichere Versorgung der Patienten zu gewährleisten. Das ergibt eine Hochrechnung von ver.di auf Basis einer von der Hans-Böckler-Stiftung geförderten Studie von Prof. Dr. Michael Simon und Sandra Mehmecke über Personalschlüssel („Nurse-to-Patient-Ratios“).

weiterlesen https://gesundheit-soziales-bildung.verdi.de/…

Personalmangel: Krankenhaus in Essen schließt Frauenklinik

13.06.2022 – Das Alfried Krupp Krankenhaus in Essen-Rüttenscheid schließt die Frauenklinik. Grund seien Personalprobleme.

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Versorgung an Kinderkliniken ist in Gefahr

06.06.2022 – Der Personalmangel in deutschen Kliniken bleibt ein Dauerthema. Besonders dramatisch ist es offenbar in den Kinderkliniken. Ärzteverbände sprechen von teilweise akutem Personalmangel. Kinder müssten in andere Kliniken verlegt werden – manchmal bis zu 100 Kilometer von ihrem Zuhause entfernt.

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Personalmangel und Kostendruck:
Wenn Stationen und Krankenhäuser schließen

10.03.2020 – Mangel an Ärzten und Pflegekräften, Zwang zur Effizienz, hohe Qualitätsstandards: Die Gründe für die Schließung von Stationen oder ganzen Krankenhäusern hierzulande sind vielfältig. Wie erleben Betroffene und ihre Familien diese Entwicklung?

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Hausärzte: Tausende Arztstellen blieben 2019 unbesetzt

04.09.2020 – Ärztemangel oder ungleiche Verteilung? Im Saarland blieben 2019 laut Bundesregierung 12,3 Prozent der Stellen für Allgemeinmediziner unbesetzt – in Hamburg waren es null Prozent.

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Personalmangel in anderen Sparten

Wenn der Briefträger nicht mehr klingelt:
Tagelanges Warten auf die Post – wie kann das sein?

17.12.2022 – Rechnungen, Urkunden, Mahnungen: Dass die Post kommt, erwarten die Menschen – und ist auch gesetzlich vorgeschrieben. Doch immer häufiger kommt sie nicht an.  In den Monaten Oktober und November gingen bei der Bundesnetzagentur über 17.000 Beschwerden über die Post ein – so viele wie im gesamten Jahr 2021. Warum? Es sind die Arbeitsbedingungen und die daraus erfolgenden Krankenstände sowie der Geiz, mehr Personal einzustellen.

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Der Müllabfuhr gehen die Fahrer aus

20.09.2022 – Deutschlands Abfallbranche hat zu wenige Fahrer für die Müllabfuhr. „Der Fahrermangel ist ein Problem, das unseren Betrieben immer stärker zusetzt“, sagte der Präsident des Entsorgungsverbandes BDE, Peter Kurth. „Es gibt erste Fälle, dass Entsorgungstouren mangels Fahrern nicht gemacht werden können.“ Diese Einzelfälle drohten sich in Zukunft zu häufen, warnte er.

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Bild von Arek Socha auf Pixabay

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